Vw Tiguan 2. 0 Tsi Teszt
A vadonatúj Tiguan nem az érzelmeinkre hat, hanem sokkal inkább az eszünkre, de hát ezen senki sem lepődik meg, hiszen "személyében" mégiscsak egy vérbeli Volkswagenhez van szerencsénk. Az idő eszméletlen gyors múlására emlékeztet az a tény, hogy a Volkswagen már kilenc éve mutatta be az elsőgenerációs Tiguant. És tette mindezt nagyon jól, talán a lehető legjobb időpontban a wolfsburgi gárda, hiszen akkoriban még elég szerény volt a kompakt crossover kínálat, az azóta eltelt időkben viszont többtucatnyi versenyző állt rajtvonalhoz ebben a kategóriában. A SUV-piac azóta hatalmasat növekedett és a lendület az előrejelzések szerint az elkövetkezendő években is meg fog maradni, olyannyira, hogy a konszern nemrégiben bemutatta a Seat márka első ilyen modelljét, illetve hamarosan érkezik a Skoda vadonatúj hobbi terepjárója is. No és persze van itt nekünk egy teljesen megújult Tiguanunk is, mellyel kapcsolatban értelemszerűen igen magasak az elvárások. © L. F. Míg a közel 3 millió példányban értékesített elsőgenerációs Tiguan még a jó öreg PQ35 platformra épült, addig a második nekifutásra készített új modell már a hetes Golfnak is remek alapot biztosító MQB platformra építkezik.
Online
Ami viszont az új autók garmadájával bombázott újságírónak üdítő, hogy ez az autó nem elektromos, nem plug-in, nem hibrid, se kemény, se lágy, se semmilyen: ez egy egyszerű dízel Volkswagen. Az épületes trendeket elnézve nem sokáig lesz ez a kombó evidencia, mégis rádöbbentett arra, hogy némi igazuk azért van az állandóan, emiatt rendesen unalmas hőzöngőknek: simán csak menni az autóval, nem törődni semmivel - természettel és tüdőbetegekkel kiváltképp -, marha kellemes dolog. Az autó felengedett gáznál is szépen gurul tovább, ahogy azt száz év alatt megszoktuk, nincs fékenergia-visszanyerés, sem egypedálos vezetés, az autó nem dicsér meg, és nem ad bónusz zöld leveleket, ha takarékosan vezettél, és ugyanígy nem fedd meg, ha tiprod: ridegen közli veled a tizensok litert, de ítéletet nem mond. Az egyre elterjedtebb zöld-parában olyan érzés vele menni, mintha öt-hat sör szüntetné meg a gátlásokat, spiccesen fütyülünk benne a klíma-szorongásra. Igaz, hogy az 1788 kilójához és a homlokfelületéhez képest eleve nem kér sokat, 6, 5-7 liter környékén evett nálam 700 autópályás, mindenes kilométer alatt, de azért nem is az a dízelpüspökök által igehirdetett absztinens motor a kétezres TDI, amivel aztán Priusokat lehetne alázni a benzinkúton.
- Polgármesteri hivatal eger kossuth út film
- Vw tiguan 2. 0 tsi teszt online
- 55 cm széles samsung hugo boss
- Jessica Tiara-Mikulás -csók pdf - Digitális Könyvek, Tutoriálok (DL) - PirateClub.hu
- The sims 4 download ingyen hd
- Vw tiguan 2. 0 tsi teszt 3
- Vw tiguan 2. 0 tsi teszt v
- Kozma jános phd az orvostudományok kandidátusa
- Fogászati góc - Subadental
- A szeretet gyogyit online shopping games
- Harry potter szereplők nevei képekkel